後乗りってなんだ?

マムアンドポップスさんのブログ、1年前の記事ですが、非常にわかりやすい説明なのでリンクさせていただきます。
MTBライダーであれば誰でも参考になると思いますよ^^;
濃い内容なので、雨で走りに行けないときなどにじっくり読んで見ては?

後乗りについて
http://mamapapa.at.webry.info/201602/article_10.html

後乗りについて その2
http://mamapapa.at.webry.info/201602/article_11.html

後乗りについて その3
http://mamapapa.at.webry.info/201602/article_12.html

後乗りについて その4
http://mamapapa.at.webry.info/201602/article_14.html

後乗りについて その5
http://mamapapa.at.webry.info/201602/article_15.html

 

 

MONDRAKERの特徴って?


モンドレイカーの乗り心地、初心者も上級者も納得させる設計がされています(^^)
今年もワールドカップなどで絶好調なレーシーなイメージの強いメーカーなんですが、決して上級者専用というわけではありません。
安定してタイムを出せるバイクは変な癖がないので初心者にも乗りやすいんです。むしろ初心者にこそ乗ってほしいバイクであります^^;

本国のホームページでさらっと解説されていますが、国内代理店さんのサスペンションシステムの解説を転載させていただきますね。

===転載ここから===
「MONDRAKER ZERO SUSPENSION SYSTEM」

MONDRAKERはZEROと呼ばれるサスペンションシステムを採用しています。

ゼロ・パワーロス:このシステムはペダリングによって生み出される不要な動きを防止することができます。リアサスペンションユニットの余分な圧縮や伸びがないため、最大の効率を得ることができます。

ゼロ・ペダルキックバック:サスペンションがストロークする際、チェーンの長さ(テンション)を変化させることによりクランクの逆回転を防ぎ、ペダリング効率やケイデンスに対する影響を最小限に抑えます。

ゼロ・ブレーキジャック:サスペンションシステムに対して、リアブレーキが干渉しません。リアブレーキを使用している間も、リアショックユニットはその性能を維持することができるため、効果的に衝撃を吸収します。

ゼロ・バンプ:このシステムの最大の特徴は高いペダリング効率を提供しながらも、同時に優れた衝撃吸収特性を得られる点にあります。最適化されたリアアクスルの軌跡とリアショックの線形特性が効果的に機能します。

これらの機能、リアショックユニットには依存せず、基本的な部分は全て車体側のデザインによって達成されています。リアショックはそれに対して最適化の処理がなされているだけ。
セッティングの微調整はライダーの速度領域に合わせたアレンジで大丈夫。余分な動きをカットしていく方式でセットアップすることができます。

===転載ここまで===

どこのメーカーもアレコレありますので優劣はなんとも言えませんが、モンドレイカーは癖のない素性の良いサスペンションシステムです。
このフレームデザインと後(うしろ)乗りがしやすく、リア荷重をかけやすい「FORWARD GEOMETRY」によってモンドレイカーの速さ(乗りやすさ)が出来ています。
※FORWARD GEOMETRY(フォワードジオメトリ):簡単に解説すると、コックピット空間を後乗りしやすいように適正化してくれる設計思想です。

興味が湧いたら実車を見に来てみてくださいね^^;

本国メーカーページはこちら http://www.mondraker.com/

MTBはアウトドア「スポーツ」だ!(^^)

お店がトレイルの麓にあるので毎日色んな人と箕面山を中心にトレイルを走ります。 特に土日祝は初心者の方に同行することが多い今日このごろ。

これからはじめられる方に心の準備として2点お伝えしておきます。

初めての方は
・想像以上に体力を使うことにびっくりするかもしれません。
・思いのほか難しくて、コケることにびっくりするかもしれません。

MTBは「スポーツ」なので、どんなバイクに乗ってもエンジンと運転手が自分自身なので、楽しく安全に走るためには筋力や持久力、技術などが必要になります。
前後左右の自身のバランスに加え、荷重移動、前後ブレーキ操作、ペダリング動作、路面のアップダウン、ギャップ、路面状態などの複合的要素に対応するためには経験を積むしかありません。

動画などで見るプロライダーの派手なジャンプやテクニックの影には相応の練習があるということです^^;

MTBは、昨日下れなかった(登れなかった)セクションをクリアできたときの喜びやスピード感、浮遊感が体感できるとやみつきになること間違い無しのスポーツです。
しかも有酸素運動なのでメタボ対策にもGOOD!(笑)

と、いろいろ書きましたが、多くの人は「趣味」になりますので、自然を満喫するもよし、押して登ってもよし。怖ければ押して下ればよし、仲間と走るもよし、一人で走るもよし、バイクのカスタムをするもよし、などなど それぞれの楽しみ方を満喫&発見できればオールオッケー!

自転車は練習は近くの公園や家の前でもできるので、少しでもバイクに慣れて、気持ちよく走れるようになって欲しいと思います(^^)

で、うちのお店はトレイルを「走りたい」人を積極的に応援しています。
ブレーキングや漕ぎ方などの基礎からトレイル同行と、出来る限りお付き合いさせてもらっていますので、トレイルデビューしたくなったら気軽にお声がけくださいませ〜

※箕面トレイルを走る際はハイカー優先&鈴をつけましょー♪